reisimine ja kultuur

Amelia Earhart - Kansase kangelanna

September 2022

Amelia Earhart - Kansase kangelanna


Amelia lapsepõlv
Amelia Earhart sündis 24. juulil 1897 Kansases Atchisonis alkoholijoobes perekonnas, kes ei suutnud kunagi oma sõltuvust vallutada. Eriti rasketel aegadel viis ta ema Amelia ja õe vanaema koju. Siin jooksid nad naabruskonda, ronivad puude otsa, jahivad kriitikuid ja rassivad Amelia kelgul küngastel. Isegi siis oli Amelial vaja seiklusi ja põnevust!

Amelia tormiline lapsepõlv on tõenäoliselt see, mis põhjustas Amelia iseseisvuse ja vaba mõtlemise. Ta ei saanud pere turvalisuse tagamiseks isast sõltuda, seetõttu tuli ta lootma iseendale. Amelia perekond kolis palju ja tal oli keeruline ühes kohas juurduda. Amelia kolis 1915. aastal Chicagosse, kus õppis Hyde Parki keskkoolis.

Pärast Amelia lõpetamist oli ta vabatahtlik Punase Risti õe abistajana pärast seda, kui teda puudutas I maailmasõjast koju naasnud haavatud sõdurite nägemine. Amelia sõbrunes neist pilootidest paljudest sõduritest. Ta asus õppima Columbia ülikooli meditsiini õppima, kuid pidi aasta pärast välja tõmbama, et Californias oma vanematega liituda.

Amelia algus
Amelia oli 1920. aastal Long Beachil õhuetendusel, kus ta võttis ette lennukisõidu. Need 10 minutit õhus muutsid teda igaveseks! See oli siis, kui ta teadis, et peab lihtsalt lendama. Lennutundide eest tasumiseks võttis ta tööle kõik tööd, mida ta võis leida, ja ta võttis selle teerajajaks naissoost aviator Anita “Neta” Snook. Ta hakkas lugema kõike, mida ta saaks lennunduse teemal käsile võtta, ja veetis kogu oma vaba aja lennuväljal. Ta magas isegi oma uues nahktagis ja lõikas juuksed lühikeseks.

Aastal 1921 ostis Amelia oma esimese lennuki ja 1922. aasta oktoobris püstitas ta 14 000 jalga lennates naiste lennundusrekordi. 1923. aasta mais sai temast 16. naine maailmas, kes omandas piloodiloa. Perekonna rahandus sundis teda lennukit müüma ning õpetaja ja seejärel sotsiaaltöötajana tööd leidma. 1927. aastaks oli ta Ameerika Aeronautical Society Bostoni osakonna liige ja investor Massachusettsis asuvas Dennisoni lennujaamas. Ta sai Kinteri lennukimüügiesindajaks ja kirjutas kohaliku ajalehe jaoks reklaamartikleid, saades kuulsuse tüübiks.

Pärast Lindberghi soololendu 1927. aastal kasvas huvi naislennunduse vastu. Kui Cpt. Hilton H. Railey küsis temalt, kas ta tahaks Atlandi ookeani lennata, ja ta mõtles: "Jah!" 1928. aasta juunis lendas Amelia koos Wilmer Stultzi ja Lois Gordoniga. Stultz tegi kõik 20-tunnise ja 40-minutise lennu kõik lennud. Pärast seda teatas Amelia, et tunneb end pigem pagasi moodi, lisades: "Võib-olla proovin kunagi seda üksi." Amelia sai osa üheksakümne üheksast, organisatsioonist, mis on pühendunud naiste lennunduse edendamisele. Temast saab tema esimene president 1930. aastal.

Amelia kui ettevõtja
Ameliale kui aviaatori ja ettevõtjale avanes täiesti uus maailm, kelle hüüdnimi oli “Lady Lindy”. Vähesed inimesed teavad, et tal oli nii ärimeelt kui ka lennuoskusi. Tema mänedžer George Putnam reklaamis teda raamatu, loengureiside ja toote kinnituste kaudu.

Pärast aastaid oma rõivaste valmistamist hakkas Amelia tegelema naiste moe kujundamisega. See uus joon oli naiseliku jõu ja kerge, aktiivse stiili sümbol. Aastal 1932 lõi Amelia üheksakümne üheksanda jaoks lendavate rõivaste rea. Tema eksklusiivne seeria valmistati New Yorgis ja see jõudis müügilettidesse nagu Macy’s ja Marshall Field’s. Tema rõivaid esitleti Vogue'is ja neid turustati 30 linnas. Amelia riietus alati kindla kavatsusega, keskendudes sellele sündmusele innukalt.

Ideaalne liit
Lõpuks nõustus Amelia George'iga abielluma 1931. aasta veebruaris. Nad olid üsna õnnelikud, käsitledes oma liitu moodsa, võrdse ja tsiviliseeritud partnerlusena. Amelia hoidis neiupõlvenime ja jätkas lennundust ja karjääri.
George avaldas Amelia kolm raamatut: 20 tundi, 20 minutit; Selle lõbu ja viimane lend. Varsti pärast tema surnuks tunnistamist 1939. aastal avaldas ta oma eluloo pealkirjaga Soaring Wings.

Amelia viimane lend
Ehkki Amelia oli julge, lahke ja visad, ei olnud tal kunagi võimalust omandada lennunduses kasutusele võetavat moodsamat tehnoloogiat. Viimase lennu ajal kogesid ta koos navigaatori Fred Noonaniga raadiohäireid, kui nad üritasid Vaikse ookeani piki ekvaatorit ületada. Enamik teadlasi järeldab, et nad mõlemad hukkusid merel pärast seda, kui tema lennukil läks kütus otsa, kui ta üritas maanduda Howlandi saarel, umbes 2000 miili kaugusel Lae-st Uus-Guineast.

Amelia saatuslikust teekonnast avastatakse ikka veel uusi esemeid ja nii sageli leidub uusi spekulatsioone tema viimase lennu lõplike üksikasjade kohta. Kahjuks ei saa me kunagi teada, mis tegelikult juhtus.Täna tunneme endiselt kaotust uskumatust naisest, kes tegi ajaloo nii rahva, naiste kui ka Kesk-Lääne jaoks.

The Odd Vanishing of Amelia Earhart (September 2022)



Silte Artikkel: Amelia Earhart - Kansase kangelane, MidWest USA, Amelia Earhart, george putman, atchison, kansas, naiste ajalugu, ajalooline, naised, earhart, amelia, piloodid, sõdurid, haavatud, I maailmasõda, lennundus, chicago, pikk rand, reklaam, toodete kinnitused, üheksakümmend üheksa, mood, macy's, marssaliväljak, charles lindbergh, punane rist, põetamine, ww1, atlant

Liitumisvardad Tatted rõngastega

Liitumisvardad Tatted rõngastega

hobid ja käsitöö